Ndërsa peizazhi i lidhshmërisë në Euroazi evoluon, Azerbajxhani po shfaqet si hallkë strategjike në gjeneratën e ardhshme të infrastrukturës digjitale.
Gjatë pjesës më të madhe të dy dekadave të fundit, roli strategjik i Azerbajxhanit në Euroazi është përcaktuar nga infrastruktura që lidh rajonin e Kaspikut me tregjet europiane të energjisë. Naftësjellësi Baku–Tbilisi–Ceyhan, i përuruar në vitin 2006, dhe Korridori Jugor i Gazit, i cili filloi të furnizonte Europën me gaz natyror azerbajxhanas në vitin 2020, e bënë vendin një hallkë të rëndësishme në rrjetin e furnizimit të Europës me energji.
Sot, Azerbajxhani po e shtrin këtë rol në një fushë po aq të rëndësishme: transmetimin e të dhënave.
Më 15 tetor 2026, Presidenti i Azerbajxhanit, Ilham Aliyev, dhe Presidenti i Kazakistanit, Kassym-Jomart Tokayev, inauguruan zyrtarisht në Baku linjën kabllore transkaspike me fibra optike, gjatë Samitit të Shtatë të Konferencës për Ndërveprimin dhe Masat e Ndërtimit të Besimit në Azi (CICA). Me një gjatësi prej rreth 380 kilometrash nën Detin Kaspik, kablloja lidh Sumgayit-in në Azerbajxhan me Aktaun në Kazakistan. Me një kapacitet transmetimi që i kalon 400 terabit në sekondë, ai krijon një lidhje digjitale me kapacitet të lartë ndërmjet Azisë Qendrore dhe Kaukazit të Jugut, duke hapur një rrugë të re komunikimi ndërmjet Azisë dhe Europës.
Projekti pasqyron një zhvillim të rëndësishëm në strategjinë ekonomike rajonale të Azerbajxhanit: shndërrimin e Korridorit të Mesëm nga një rrugë transporti dhe energjie në një rrjet më të gjerë për tregtinë, teknologjinë dhe lidhshmërinë digjitale.
Argumenti ekonomik për një korridor digjital
Kablloja i shton një shtresë telekomunikacionesh Korridorit të Mesëm, i cili tradicionalisht kuptohet si një zinxhir portesh, hekurudhash dhe rrugësh që transportojnë mallra ndërmjet Azisë dhe Europës. Transiti me shumicë i të dhënave, dhënia me qira e kapacitetit të rrjetit dhe lidhjet për platformat cloud dhe qendrat e të dhënave janë ndër shërbimet që mundëson një infrastrukturë e tillë. Për Azerbajxhanin, ajo e zgjeron një rol tashmë të konsoliduar transiti drejt një tregu të formësuar nga teknologjia financiare, inteligjenca artificiale dhe kërkesa në rritje për gjerësi brezi ndërkombëtare.
Përmasat e korridorit në tërësi ofrojnë një kontekst të dobishëm. Në shtator 2026, Banka Botërore vlerësoi se investimet dhe reformat përgjatë rrugës trans-kaspike të transportit mund t’i rrisin vëllimet e tregtisë më shumë se trefish deri në vitin 2040. Ajo identifikoi nevojën për mbi 25 miliardë dollarë investime në infrastrukturë fizike dhe rreth 30 miliardë dollarë investime plotësuese, përfshirë logjistikën dhe sistemet digjitale. Këto shifra i përkasin rrjetit më të gjerë të transportit, jo kabllos me fibër optike, por nënvizojnë rëndësinë ekonomike të lidhjes së infrastrukturës përtej kufijve.
Interesi i Europës — dhe lidhja e Shqipërisë Politika europiane po e trajton gjithnjë e më shumë infrastrukturën e transportit, të energjisë dhe atë digjitale si pjesë të një agjende të vetme për lidhshmërinë euroaziatike.
Një studim i financuar nga BE-ja, i publikuar në shkurt 2026, e përfshiu nismën Digital Silk Way ndër nismat që përputhen me prioritetin e Europës për diversifikimin e rrugëve strategjike digjitale. Në qershor, Komisioni Europian lançoi Platformën e Agjendës së Lidhshmërisë dhe njoftoi marrëveshje që pritet të mobilizojnë deri në 2 miliardë euro për investime në lidhshmëri në rajonin e Detit të Zi dhe të Kaukazit të Jugut. Studimi i Bashkimit Europian evidenton se kablloja e Kaspikut mbështetet nga investime private, duke njohur njëkohësisht kontributin e saj në diversifikimin e rrugëve të ndërlidhjes digjitale ndërmjet Europës dhe Azisë.
Shqipëria është tashmë e lidhur me Azerbajxhanin përmes infrastrukturës energjetike: Gazsjellësi Trans-Adriatik, me gjatësi 878 kilometra dhe funksional që nga nëntori i vitit 2020, transporton gaz azerbajxhanas përmes Greqisë dhe Shqipërisë drejt Italisë. Rruga transkaspike e fibrës optike nuk kalon përmes Shqipërisë, por hap një perspektivë të veçantë bashkëpunimi, ndërsa rrugët e reja euroaziatike integrohen në rrjetet europiane të telekomunikacionit.
Nëse ka interes nga operatorët dhe institucionet përkatëse, Azerbajxhani dhe Shqipëria mund të shqyrtojnë projekte të lidhshmërisë me fibër optike dhe të infrastrukturës digjitale përkatëse. Një bashkëpunim i tillë do të plotësonte lidhjet e konsoliduara energjetike ndërmjet dy vendeve dhe do të zgjeronte lidhshmërinë ndërmjet rajonit të Kaspikut dhe Europës Juglindore./ CNA Lajme ekskluzive nga CNA
Doni te informoheni te paret per lajme ekskluzive? Bashkohuni me grupin tone ne Facebook duke klikuar ketu.